
说起咱们东北最近的这些大动静,先跟大家聊聊大连金州湾机场。
就在上个月24号,这个机场最关键的填海造地工程总算彻底完工了。
他们硬是在海里填出了差不多二十平方公里的陆地,这可不是个小数字,这块新造出来的地大概有几十个标准足球场那么大,或者说,比很多城市里好几个街区加起来还要广阔得多。
为了造出这块地,往海里填了超过两亿八千万立方米的土石方,那工程量,光是听听都觉得浩大。
这可不一般,这是咱们中国大陆上第一个在海上人工岛上建的机场,以前还没这么大规模地在海里造机场呢,可以说是开创了一个先河。
而且啊,它规划的总面积,比日本大阪那个特别有名的关西国际机场还要大上四倍,这个规模可以说在全球都算是非常超前的了,光是想象一下就觉得挺震撼的。
这个大机场的第一期工程,估摸着到2027年下半年就能全部弄好,接着再到2028年上半年,应该就能正式投入使用了。到时候,这个机场一年能够接待的旅客量可以达到四千三百万多人次。
四千三百万,这是个什么概念呢,差不多就是说,每年有将近半个亿的人会通过这个机场来来往往,不管是出差、旅游,还是探亲,都会选择这里。这无疑会让大连乃至整个辽宁地区的航空交通变得前所未有的方便,无论是出去,还是进来,都会有更多更便捷的选择,人流物流肯定会比以前翻好几倍,整个城市的活力也会跟着大大提升。
除了这个海上的超级机场,还有另外一件咱们东北正在规划的大事,那就是连接山东烟台和大连的跨海大桥项目。这个桥现在还在计划中,但如果它真的能够建成,那对整个环渤海地区的交通格局影响就更大了。
你想啊,现在咱们从山东半岛要去东北,或者从东北要去山东,主要的方式就是坐船,或者开车绕一个大圈子,时间成本和精力消耗都挺大的。但如果有了这座直接横跨渤海海峡的大桥,大家以后直接开车就能往返两地了,那简直是太方便了。
它不仅能大大缩短两地之间的旅行时间,让货物运输更加快捷,还能把山东和东北两大经济区域更紧密地连接起来。
这两个大项目,一个是空中交通枢纽,一个是陆路大动脉,对咱们东北,特别是大连这座城市来说,那意义可就非同寻常了。它们会让大连的交通网络变得四通八达,不仅仅是国内,跟国际的联系也会变得更加紧密。
交通便利了,自然会吸引更多的国内外企业来这里投资设厂,也会吸引更多的游客和人才来这里发展。如果一个地方有这么大、这么先进的机场,还有一条直接通往另一省份的跨海大桥,那它在全国的经济版图上地位肯定会变得更加突出。
货物运输会变得更有效率,游客往来会更频繁,企业的运营成本也可能会随之降低。这样一来,大连和周边的城市经济肯定会跟着一起活跃起来,也能带动不少相关产业的发展,比如物流、旅游、酒店等等。
可以说,这些基础设施的完善,会让咱们这片地方变得更有竞争力,跟外面联系就更紧密了,整个区域的发展潜力都能被更好地挖掘和释放出来。以后大家来东北,或者从东北出去,都会发现比以前方便太多了,整个地区也会因此迎来新的发展机遇,变得更加热闹和繁荣。
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